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                如何去判斷一臺減速機質(zhì)量的優(yōu)劣

                作者:admin 瀏覽量:2239 來(lái)源:本站 時(shí)間:2022-05-09 10:13:42

                QQ截圖20220507101527.jpg

                       擺線(xiàn)針減速機的質(zhì)量對經(jīng)濟社會(huì )的生產(chǎn)和生活有重大影響。因而,在選擇擺線(xiàn)針減速機時(shí)我們需要對擺線(xiàn)針減速機的質(zhì)量保持自信,并保證擺線(xiàn)針減速機的質(zhì)量是重要的。這樣的話(huà)你如何選擇擺線(xiàn)針減速機呢?怎么判斷擺線(xiàn)針減速機的質(zhì)量?接下來(lái),讓北科小編教你幾個(gè)小技巧。

                  當擺線(xiàn)針減速機使用或發(fā)生故障時(shí),可以根據觀(guān)察,靜聽(tīng),鼻聞和觸摸四種方式及早解決和消除故障,保證擺線(xiàn)針減速機安全使用。

                  一看

                  觀(guān)察擺線(xiàn)針減速機使用過(guò)程中是不是出現異常,具體表現在以下情形。

                  1.當定子繞組短路時(shí),擺線(xiàn)針減速機可能會(huì )察覺(jué)煙氣。

                  2.當擺線(xiàn)針減速機嚴重過(guò)載或缺相使用時(shí),速度會(huì )減緩,同時(shí)會(huì )聽(tīng)到較重的“咔噠”聲。

                  3.擺線(xiàn)針減速機維護網(wǎng)絡(luò )使用正常,但突然停止時(shí),松動(dòng)連接會(huì )聽(tīng)到火花;保險絲熔斷或部件卡住。

                  4.假如擺線(xiàn)針減速機劇烈振動(dòng),可能是變速器卡住或擺線(xiàn)針減速機未有效固定,腳螺栓松動(dòng)。

                  5.假如擺線(xiàn)針減速機接觸點(diǎn)和接頭上有變色,燒痕和煙痕,可能表明局部過(guò)熱,導體連接處接觸不良或繞組燒毀。

                  第二,聽(tīng)

                  當擺線(xiàn)針減速機正常運轉時(shí),它應聽(tīng)到勻稱(chēng),輕盈的“咔噠”聲,無(wú)噪音和特殊聲音。假如噪聲過(guò)大,包括電磁噪聲,軸承噪聲,空氣流通噪聲,機械摩擦等,則可能是故障或故障現象。

                  1.對于電磁噪聲,假如擺線(xiàn)針減速機聽(tīng)到高,低,重的聲音,原因可能如下。

                 ?。?)定子和轉子之間的側隙不勻稱(chēng)。此時(shí),聲音高低,高低音之間的間隔是恒定的。這是由軸承的磨損和定子與轉子之間的差異引起的。

                 ?。?)三相電流不平衡。這就是三相繞組接地錯誤,短路或接觸不良的原因。假如聲音特別鈍,則擺線(xiàn)針減速機嚴重過(guò)載或缺相使用。

                 ?。?)核心松散。當擺線(xiàn)針減速機運轉時(shí),鐵芯固定螺栓因振動(dòng)而松動(dòng),鐵芯硅鋼片松動(dòng)而產(chǎn)生噪聲。

                  2.對于軸承噪聲,應在擺線(xiàn)針減速機使用期間經(jīng)常監控。監控方法是:螺絲刀的末端靠在軸承安裝部分上,另一端靠近耳朵,可以聽(tīng)到軸承運轉聲。假如軸承正常運轉,它的聲音是連續的,小的“沙子”聲,高度和摩擦力以及金屬摩擦力都沒(méi)有變化。假如發(fā)生以下聲音,則表明異常。

                 ?。?)軸承運轉時(shí)有“吱吱”的聲音。這是金屬摩擦聲,通常是由軸承中缺油引起的。應拆卸軸承并加入適當的潤滑脂。(2)假如聽(tīng)到“咔噠”聲,則表明球旋轉時(shí)聽(tīng)到的聲音。通常,油脂是干燥的或缺油的,同時(shí)可以添加適當的油脂。

                 ?。?)如果有“蛇”聲或“咔噠”聲,則是球軸在軸承中無(wú)規律運動(dòng)產(chǎn)生的聲音。這是由于軸承中的滾珠損壞或擺線(xiàn)針減速機的長(cháng)時(shí)間使用以及油脂干燥引起的。

                  3.假如傳動(dòng)機構和傳動(dòng)機構聽(tīng)到連續而不是高低的聲音,則可以在以下情形下進(jìn)行處理。

                 ?。?)由不勻稱(chēng)的皮帶接頭引起的周期性“啪啪”聲。

                 ?。?)由于聯(lián)軸器或皮帶輪與軸之間的松耦合以及鑰匙或鍵槽的磨損引起的周期性“咚咚”聲。

                 ?。?)風(fēng)扇葉片與風(fēng)扇罩撞擊引起不勻稱(chēng)的碰撞聲。

                  第三,聞到

                  通過(guò)聞到擺線(xiàn)針減速機的氣味同樣也可以判斷和解決故障。打開(kāi)接線(xiàn)盒,用鼻子鼻聞??纯词遣皇怯薪刮?。假如察覺(jué)特殊的油漆氣味,則擺線(xiàn)針減速機的內部溫度過(guò)高。假如察覺(jué)有濃稠的糊狀物或焦味,則絕緣層可能會(huì )破裂或纏繞可能會(huì )被燒毀。假如沒(méi)有味道,則需要測量繞組和外殼之間的絕緣電阻小于0.5兆兆,同時(shí)需要進(jìn)行干燥處理。電阻為零,表明它已損壞。

                  第四,觸摸

                  觸摸擺線(xiàn)針減速機某些部件的溫度同樣也可以確定故障原因。為確保安全,請在觸摸時(shí)用手背觸摸擺線(xiàn)針減速機外殼和軸承周?chē)考?。假如溫度異常,原因可能如下?/p>

                  1.空氣流通不良。如風(fēng)扇關(guān)停,風(fēng)管堵塞。

                  2.超載。電流太大而不能使定子繞組過(guò)熱。

                  3.定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。

                  4.反復啟動(dòng)或制動(dòng)。

                  5.假如軸承周?chē)臏囟冗^(guò)高,可能是軸承損壞或缺油引起的。

                  這是使用擺線(xiàn)針減速機剩余磁力檢查繞組的“土壤”方法。假如繞組燒傷,手肯定不會(huì )移動(dòng)。

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